Numéro de référence
ISO 6798:1995
ISO 6798:1995
Moteurs alternatifs à combustion interne — Mesurage du bruit aérien émis — Méthode d'expertise et méthode de contrôle
Edition 1
1995-12
Annulée
ISO 6798:1995
20801
Annulée (Edition 1, 1995)

Résumé

1.1 La présente Norme internationale prescrit des méthodes pour mesurer les niveaux de pression acoustique sur une surface de mesure enveloppant la source, et pour calculer le niveau de puissance acoustique émis par la source. Elle prescrit les conditions propres à l'environnement d'essai et à l'appareillage, aussi bien que les techniques à utiliser pour obtenir le niveau de pression acoustique surfacique à partir duquel on calcule le niveau de puissance acoustique pondéré A de la source et les niveaux de puissance acoustique par bande d'octave ou de tiers d'octave. Cette méthode est utilisable pour les essais de réception. 1.2 Le but de la présente Norme internationale est d'obtenir des résultats de classe 2 (expertise) -- voir le tableau 1. Si la correction de bruit de fond dépasse la limite de 1,3 dB mais reste néanmoins inférieure à 3 dB et/ou si la correction due à l'environnement dépasse la limite de 2 dB mais reste inférieure à 7 dB, le résultat obtenu sera de classe 3 (contrôle) -- voir le tableau 2. La même surface de mesure, parallélépipède rectangle, et les mêmes positions de microphones sont utilisées pour la méthode d'expertise (désignée «ISO 6798 - Expertise») et pour la méthode de contrôle (désignée «ISO 6798 - Contrôle»). 1.3 Le présent code d'essai s'applique à tous les moteurs alternatifs à combustion interne tombant dans le domaine d'application de l'ISO 3046-1 et pour d'autres applications, s'il n'existe aucune Norme internationale appropriée. 1.4 Les méthodes définies dans la prés 1786ente Norme internationale s'appliquent aux mesurages du bruit émis par un moteur alternatif à combustion interne fonctionnant en régime stabilisé. L'annexe A donne les exigences particulières applicables au mesurage des bruits émis à l'échappement et à l'aspiration d'air de combustion des moteurs alternatifs à combustion interne. 1.5 Il résulte des mesurages effectués conformément à la présente Norme internationale, des écarts-types inférieu

Informations générales

  •  : Annulée
     : 1995-12
    : Annulation de la Norme internationale [95.99]
  •  : 1
     : 16
  • ISO/TC 70
    27.020  17.140.20 
  • RSS mises à jour

Vous avez une question?

Consulter notre Aide et assistance