État actuel : Publiée (Sera révisée)

Cette norme sera remplacée parISO/FDIS 22638
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PDF + ePub
Papier
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Résumé

Le présent document spécifie une méthode pour la génération de particules d'usure de pneumatiques et de la route (TRWP) dans un laboratoire de simulation routière représentatif de conditions de conduite réelles. Des conseils sont fournis pour le système de simulation routière, le revêtement de chaussée et les pneumatiques d'essai, le système de collecte sous vide, la surveillance et les rapports.

La présente méthode est applicable pour la collecte de TRWP à partir d'un revêtement de chaussée et d'un type de pneumatique connus dans des conditions de conduite réalistes sans inférence de contaminants de la surface de la route (c'est-à-dire poussière de frein, échappement, graisse, etc.).

Il est possible que cette méthode ne soit pas pertinente pour les pneumatiques cloutés.

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Informations générales

  • État actuel
     : Publiée
    Date de publication
     : 2018-07
    Stade
    : Norme internationale à réviser [90.92]
  • Edition
     : 1
    Nombre de pages
     : 8
  • Comité technique :
    ISO/TC 45
  • RSS mises à jour

Cycle de vie

Objectifs de développement durable

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12
Consommation et production responsables
9
Industrie, innovation et infrastructure

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